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ホームページをオープンさせました。

バンブーロッド製作のホームページをオープンさせました。

https://www.sato-bamboorod.shop/

リンクに「佐藤ロッド」でリンクしてますので、
お手数でも見て頂けると有難いです。


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2019荒雄アングラーズミーティングに向けて、試投ロッドの製作中です、
価格はぎりぎりまで安くしておりますので、お気軽にお問い合わせください。


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よろしくお願いします。


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そろそろトレーニングしないと

 更新サボっていました、
今年の一番のイベントは月山の源流釣行、学生時代に山登りをしてましたが、
歳には勝てません、そこで少しずつトレーニングをしようかと思い近くの里山へ、
標高430m登り30位です。

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樹林の中を登ります、コースタイム40分ですが、30分で山頂に到着です。

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快晴ではないですが、気もちいい~!

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山頂には神社もあります。

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手ごろな山ですので、頂上には7、8人がいます、3密!
川に行ったほうが人が少ないですが、
少しずつ体作りしないと。

竿作りは、

真竹4P ダブルビルド ジュラルミンフェルールは完成しました

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今は「リベンジのルアーロッド」と、「超スローなフライロッド」の製作、
今日はフェルールの製作で終了。

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ではまた、

真竹ルアーロッドを作ったら その4

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真竹ルアーロッドを作ったら その3

 2020も2月になりました。

真竹ルアーロッドのその後ですが、

昨年作ったブランクとグリップを組み立てしてみました、
なんか安っぽいグリップですが、再利用ですので、
こだわりは「MOET&CHANDON」のロゴ入りです、コルクはシャンパンの栓の再利用です。

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上手くいったら、ラインナップも考えていますが、
何せグリップとリールシートの値段がたかくて・・・・
要望があれば、フェルール付きでブランクを販売販売しようかと思案中です。

フライロッドは、
DBSH6’9”の4ピース化をしています、
フェルールはアルミ 「A7075(超々ジュラルミン)」で作りました。

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切削性は良いです、耐久性は今シーズンテストしないとなんともいえません。

それから、トンキン6’6” #3を今月中に完成させないと、
これはお客さんの要望により超スローアクション、

あと、UL真竹ルアーロッド5’2”も進行中です、

ということで4本同時進行です、
行程がまばらなので、進め方が面倒です。

ではまた、


真竹ルアーロッドを作ったら その2

久しぶりの更新です。

DBSHと真竹ULルアーロッドのブランクは完成しました。

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ルアーロッドのリールシートは要らないロッドの流用で、
コルクはとっておいた「モエ シャンドン」の栓を圧着して成形し、焼印は残すことにしました。

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今日の作業は新しいブランクの荒削り6本のみでした。

超スローペースの作業です。

ではまた、
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